বিবরণ
triciclo বৈদ্যুতিক
অবরোধ ট্রোটিনেট
মোটো টোডো টেরেনো
স্থিতিমাপ | |
ফ্রেম | উচ্চ শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ 6061, পৃষ্ঠ পেইন্ট |
কাঁটা কাঁটা | সামনের কাঁটা এবং পিছনের কাঁটা |
বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি | 13 “72V 15000W ব্রাশবিহীন দাঁতযুক্ত উচ্চ গতির মোটর |
নিয়ামক | 72V 100 SAH*2 টিউব ভেক্টর সাইনোসয়েডাল ব্রাশলেস কন্ট্রোলার (মিনি টাইপ) |
ব্যাটারি | 84V 70 AH-85 AH মডিউল লিথিয়াম ব্যাটারি (Tian energy 21700) |
মিটার | LCD গতি, তাপমাত্রা, পাওয়ার ডিসপ্লে এবং ফল্ট ডিসপ্লে |
জিপিএস | অবস্থান এবং টেলিকন্ট্রোল অ্যালার্ম |
ব্রেকিং সিস্টেম | একটি ডিস্কের পরে, আন্তর্জাতিক পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতিতে ক্ষতিকারক পদার্থ থাকে না |
ব্রেক হ্যান্ডেল | পাওয়ার ব্রেকিং ফাংশন সহ অ্যালুমিনিয়াম খাদের ফোরজিং ব্রেক |
পাগড়ি | ঝেং জিন টায়ার 13 ইঞ্চি |
হেডলাইট | LED লেন্টিকুলার উজ্জ্বল হেডলাইট এবং ড্রাইভিং লাইট |
সর্বোচ্চ গতি | ৪৯৯৯৩ কিমি |
এক্সটেনশন মাইলেজ | 155-160km |
মোটর | প্রতি পিস 7500 ওয়াট |
চাকা | 13 ইঞ্চি |
নেট ওজন এবং স্থূল ওজন | 64kg / 75kg |
পণ্যের আকার | L*w*h: 1300*560*1030 (মিমি) |
প্যাকেজিং আকার | L*w*h: 1330*320*780 (মিমি) |
কোন বৈদ্যুতিক স্কুটার বৈধ
কিনা সেই প্রশ্নে ড বৈদ্যুতিক স্কুটার আইনি, এর জন্য বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের আইন ও প্রবিধানের উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট বিশ্লেষণের প্রয়োজন। কিছু দেশ এবং অঞ্চলে, ই-স্কুটারগুলিকে অবৈধ পরিবহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহার করা নিষিদ্ধ। যাইহোক, অন্য কিছু জায়গায়, ই-স্কুটারগুলিকে আইনি পরিবহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং নির্দিষ্ট রাস্তায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রথমত, আমাদের বৈদ্যুতিক স্কুটারের সংজ্ঞা এবং শ্রেণীবিভাগ বুঝতে হবে। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার একটি বৈদ্যুতিক চালিত স্কুটার যা গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করে চলতে পারে। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে বিভিন্ন ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে।
তারপরে, আমাদের প্রতিটি দেশ এবং অঞ্চলের আইন, বিধি এবং ট্রাফিক নিয়মগুলি বিবেচনা করতে হবে। কিছু দেশ এবং অঞ্চলে, ই-স্কুটারগুলিকে অবৈধ পরিবহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহার করা নিষিদ্ধ। এই দেশগুলি এবং অঞ্চলগুলি ই-স্কুটারগুলিকে নিরাপত্তা ঝুঁকি হিসাবে বিবেচনা করতে পারে এবং তাদের নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় নিয়মাবলী এবং মানগুলির অভাব রয়েছে৷ অতএব, এই জায়গাগুলিতে ই-স্কুটার ব্যবহার বেআইনি বলে বিবেচিত হতে পারে এবং সেই অনুযায়ী শাস্তি হতে পারে।
যাইহোক, অন্য কিছু জায়গায়, ই-স্কুটারগুলিকে আইনি পরিবহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং নির্দিষ্ট রাস্তায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই জায়গাগুলিতে বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট প্রবিধান এবং মান প্রণয়ন করা থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু জায়গায় গতির সীমা, ব্যবহারকারীর গোষ্ঠী, রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজনীয়তা এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির জন্য অন্যান্য শর্তাদি নির্ধারণ করতে পারে। এই জায়গাগুলিতে বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির ব্যবহার নিরাপত্তা এবং বৈধতা নিশ্চিত করতে সংশ্লিষ্ট প্রবিধান এবং নিয়মগুলির সাথে সম্মতি প্রয়োজন৷
উপরন্তু, আমাদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তা এবং জনসাধারণের নিরাপত্তা বিবেচনা করতে হবে। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি বৈধ হোক বা না হোক না কেন, নিজেদের এবং অন্যদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সেগুলি ব্যবহার করার সময় আমাদের ট্রাফিক নিয়ম এবং নিরাপত্তা বিধি মেনে চলা উচিত৷ একই সময়ে, সরকার এবং সমাজের সকল সেক্টরের উচিত প্রচার ও শিক্ষা জোরদার করা, বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার সম্পর্কে জনসচেতনতা এবং সচেতনতা বৃদ্ধি করা এবং জননিরাপত্তা এবং মসৃণ সড়ক ট্রাফিক নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিধি ও মান প্রণয়ন ও উন্নত করা উচিত।
সংক্ষেপে, এর বৈধতা বৈদ্যুতিক স্কুটার বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের আইন, প্রবিধান এবং ট্রাফিক নিয়মের উপর নির্ভর করে। কিছু দেশে এবং অঞ্চলে, ই-স্কুটারগুলিকে পাবলিক রাস্তায় ব্যবহার করা নিষিদ্ধ করা যেতে পারে, অন্যদের ক্ষেত্রে সেগুলিকে আইনি পরিবহন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি আইনগত হোক বা না হোক, আমাদের নিজেদের এবং অন্যদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সেগুলি ব্যবহার করার সময় আমাদের ট্রাফিক নিয়ম এবং নিরাপত্তা বিধি মেনে চলা উচিত। ** এবং সমাজের সকল সেক্টরের উচিত জননিরাপত্তা এবং মসৃণ সড়ক ট্রাফিক নিশ্চিত করতে প্রচার ও শিক্ষাকে শক্তিশালী করা, সংশ্লিষ্ট বিধি ও মান প্রণয়ন ও উন্নত করা।
পর্যালোচনা
কোন রিভিউ এখনো আছে.