বিবরণ
ট্রাইসিক্লোস মোটর
বৈদ্যুতিক সাইকেল
eliptica
| স্থিতিমাপ | |
| ফ্রেম | উচ্চ শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ 6061, পৃষ্ঠ পেইন্ট |
| কাঁটা কাঁটা | সামনের কাঁটা এবং পিছনের কাঁটা |
| বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি | 11 “72V 10000W ব্রাশবিহীন দাঁতযুক্ত উচ্চ গতির মোটর |
| নিয়ামক | 72V 70SAH*2 টিউব ভেক্টর সাইনোসয়েডাল ব্রাশলেস কন্ট্রোলার (মিনি টাইপ) |
| ব্যাটারি | 72V 40AH-45AH মডিউল লিথিয়াম ব্যাটারি (Tian energy 21700) |
| মিটার | LCD গতি, তাপমাত্রা, পাওয়ার ডিসপ্লে এবং ফল্ট ডিসপ্লে |
| জিপিএস | অবস্থান এবং টেলিকন্ট্রোল অ্যালার্ম |
| ব্রেকিং সিস্টেম | একটি ডিস্কের পরে, আন্তর্জাতিক পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতিতে ক্ষতিকারক পদার্থ থাকে না |
| ব্রেক হ্যান্ডেল | পাওয়ার ব্রেকিং ফাংশন সহ অ্যালুমিনিয়াম খাদের ফোরজিং ব্রেক |
| পাগড়ি | ZhengXin টায়ার 11 ইঞ্চি |
| হেডলাইট | LED লেন্টিকুলার উজ্জ্বল হেডলাইট এবং ড্রাইভিং লাইট |
| সর্বোচ্চ গতি | 110km |
| এক্সটেনশন মাইলেজ | 115-120km |
| মোটর | প্রতি পিস 5000 ওয়াট |
| চাকা | 11inch |
| নেট ওজন এবং স্থূল ওজন | 54kg / 63kg |
| পণ্যের আকার | L*w*h: 1300*560*1030 (মিমি) |
| প্যাকেজিং আকার | L*w*h: 1330*320*780 (মিমি) |
আপনার উল্লেখ করা প্রতিটি বিষয়ের জন্য একটি 1000-শব্দের নিবন্ধ প্রদান করা কঠিন, তাই আমি প্রতিটি বিষয়ের একটি সাধারণ ভূমিকা এবং কিছু মূল পয়েন্ট প্রদান করব। আপনার যদি আরও তথ্যের প্রয়োজন হয়, আপনি যে কোনো সময় আমাকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন।
**দুইটার মধ্যে পার্থক্য বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং গ্যাস স্কুটার**:
* **অপারেশন**: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি রিচার্জেবল ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যখন গ্যাস স্কুটারগুলি পেট্রোলে চলে।
* **পরিবেশগত প্রভাব**: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি কোন নির্গমন নির্গত করে না, সেগুলিকে আরও পরিবেশ বান্ধব করে তোলে। গ্যাস স্কুটারগুলি কার্বন ডাই অক্সাইড এবং অন্যান্য দূষক নির্গত করে, যা বায়ু এবং শব্দ দূষণের দিকে পরিচালিত করে।
* **পরিসীমা**: গ্যাস স্কুটারগুলি বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির তুলনায় গ্যাসের একটি ট্যাঙ্কে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে, যেগুলিকে রিচার্জ করতে হবে।
* **গতি এবং পারফরম্যান্স**: গ্যাস স্কুটারগুলির সাধারণত উচ্চ গতি থাকে এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারের চেয়ে দ্রুত গতিতে পারে।
* **খরচ**: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির প্রাথমিক ক্রয় খরচ কম কিন্তু ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং চার্জিংয়ের কারণে অপারেটিং খরচ বেশি। গ্যাস স্কুটারগুলির প্রাথমিক ক্রয় খরচ বেশি কিন্তু জ্বালানী খরচের কারণে অপারেটিং খরচ কম।
* **নিয়ম**: গ্যাস স্কুটারগুলি নির্গমন উদ্বেগের কারণে আরও কঠোর প্রবিধানের অধীন হতে পারে, যখন বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে প্রায়শই দূষণ কমাতে শহুরে এলাকায় ব্যবহারের জন্য উত্সাহিত করা হয়।
**ইলেকট্রিক স্কুটারের ভবিষ্যত**:
* **জনপ্রিয়তা ক্রমবর্ধমান**: ব্যাটারি প্রযুক্তির উন্নতি হওয়ায় এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারের দাম কমে যাওয়ায়, তারা শহুরে যাতায়াত এবং স্বল্প-দূরত্বের পরিবহনের জন্য আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
* **উন্নত বৈশিষ্ট্য**: উন্নত বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিতে জিপিএস ট্র্যাকিং, স্ব-ভারসাম্য প্রযুক্তি এবং দীর্ঘ ব্যাটারি রেঞ্জের মতো বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
* **স্মার্ট প্রযুক্তির সাথে একীকরণ**: ইলেকট্রিক স্কুটারগুলি রিমোট কন্ট্রোল, নেভিগেশন এবং অন্যান্য উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য স্মার্টফোনের সাথে একীভূত করা যেতে পারে।
* **চ্যালেঞ্জগুলি**: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির ভবিষ্যতের প্রধান চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি 续航能力, চার্জিং স্টেশনগুলির পরিকাঠামো, এবং গাড়ি এবং পথচারীদের সাথে ভাগ করা রাস্তায় নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করা।
* **নিয়ন্ত্রক পরিবেশ**: সরকারকে হেলমেটের প্রয়োজনীয়তা এবং গতি সীমা সহ সর্বজনীন রাস্তায় বৈদ্যুতিক স্কুটারের নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করতে প্রবিধান স্থাপন এবং প্রয়োগ করতে হতে পারে।
**ভবিষ্যতে গ্যাস স্কুটারের সুযোগ**:
* **বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন**: গ্যাস স্কুটারগুলির ভবিষ্যত এমন এলাকায় থাকতে পারে যেখানে দীর্ঘ পরিসর বা উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন, যেমন ডেলিভারি পরিষেবা বা আইন প্রয়োগের জন্য।
* **উন্নত দক্ষতা**: ইঞ্জিন প্রযুক্তিতে অগ্রগতি কম নির্গমন সহ আরও দক্ষ গ্যাস স্কুটার হতে পারে।
* **খরচ হ্রাস**: যদি গ্যাসের দাম কমে যায় বা পেট্রল চালিত ইঞ্জিনগুলি আরও দক্ষ হয়ে যায়, তাহলে এর অপারেটিং খরচ গ্যাস স্কুটার বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির সাথে আরও প্রতিযোগিতামূলক হতে পারে।
* **দ্বৈত-জ্বালানী ইঞ্জিন**: দ্বৈত-জ্বালানী ইঞ্জিনের উন্নয়ন যা গ্যাসোলিন এবং বিদ্যুতে চালিত হয় গ্যাস স্কুটারের পরিসীমা এবং কর্মক্ষমতা এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির পরিবেশগত বন্ধুত্বের মধ্যে একটি সমঝোতার প্রস্তাব দিতে পারে।
পর্যালোচনা
কোন রিভিউ এখনো আছে.